熱風(fēng)直燃式時效爐

軌道交通、汽車運輸?shù)裙I(yè)型材

時效爐結(jié)構(gòu)

　　兩臺特殊設(shè)計的離心風(fēng)機串聯(lián)

　　兩組特殊的可頻繁換向的風(fēng)機蝸殼機構(gòu)

　　兩組直燃式低溫燃燒器，熱風(fēng)出口溫度低，比

    例調(diào)節(jié)1:40

　　銷齒條傳動的臺車，前后端開門

　　中間加隔斷門可以用作兩臺時效爐

技術(shù)特點

　　工控機+PLC+人機界面自動控制，溫度記錄，本地與遠程監(jiān)控，本地與遠程報警，無人值守

　　PLC控制定溫和定時換向，換向不停風(fēng)機

　　燃燒熱風(fēng)直接噴射，無需換熱器，節(jié)能效果明顯，大比例燃燒調(diào)節(jié)，溫度均勻性好

　　首臺時效爐于2003年應(yīng)用于山東叢林集團，第三代設(shè)計應(yīng)用于富士康集團青島海源合金新材料有限公司